Convertisseur de consommation de carburant

Convertisseur de consommation de carburant

Convertissez entre miles par gallon (US), miles par gallon (UK), litres aux 100 km et kilometres par litre. Que vous compariez des vehicules vendus dans differents pays ou interpretiez les specifications du fabricant, ce convertisseur fait le lien entre les normes d'economie de carburant americaines, britanniques et metriques.

Comment fonctionne la conversion de consommation de carburant

Le convertisseur utilise le km/L comme unite de base interne. Le MPG (US) se convertit avec le facteur 1 mpg = 0,4251 km/L, tandis que le MPG (UK) utilise 1 mpg = 0,3540 km/L (puisque le gallon imperial est plus grand). Le L/100km est une relation inverse : L/100km = 100 / km/L. Cette nature inverse signifie que des valeurs L/100km plus elevees indiquent une moins bonne economie de carburant.

Exemple

Valeur d'entree	Unite source	Unite cible	Resultat
30	MPG (US)	L/100km	7,84
8	L/100km	MPG (US)	29,40
35	MPG (US)	MPG (UK)	42,01
15	km/L	MPG (US)	35,28

Facteurs cles dans la conversion de consommation de carburant

• Gallons US vs UK -- un gallon americain fait 3,785 L tandis qu'un gallon britannique (imperial) fait 4,546 L, donc les chiffres MPG UK sont toujours plus eleves pour le meme vehicule
• Inverse vs direct -- le MPG et le km/L fonctionnent sur le principe "plus c'est eleve, mieux c'est", tandis que le L/100km fonctionne sur "plus c'est bas, mieux c'est", ce qui peut preter a confusion
• Echelle non lineaire -- passer de 15 a 20 MPG economise plus de carburant que passer de 30 a 35 MPG sur la meme distance
• Conditions reelles -- les notes publiees sont testees dans des conditions controlees ; la consommation reelle varie selon les habitudes de conduite

Conseils

1. Lorsque vous comparez des voitures a l'international, convertissez tout en L/100km pour une comparaison coherente ou "plus c'est bas, mieux c'est"
2. Une regle approximative : divisez 235 par le MPG (US) pour obtenir le L/100km approximatif
3. Rappelez-vous que le MPG UK est environ 20 % plus eleve que le MPG US pour le meme vehicule, en raison du gallon imperial plus grand
4. Pour les vehicules hybrides, verifiez les chiffres en ville et sur autoroute car la difference est beaucoup plus importante que pour les voitures conventionnelles