Convertisseur de couple

Convertisseur de couple

Convertissez entre Newton-metres, livres-pieds, livres-pouces, kilonewton-metres, kilogrammes-force metres et d'autres unites de couple utilisees dans les applications automobiles, de genie mecanique et industrielles. Que vous serriez des boulons selon les specifications ou compariez des chiffres de puissance moteur, ce convertisseur vous donne des resultats precis instantanement.

Comment la conversion de couple est calculee

Toutes les unites de couple sont converties via une base commune en Newton-metres (N-m). La formule est : resultat = valeur x (facteur source / facteur cible). Facteurs de conversion cles : 1 ft-lbf = 1,35582 N-m, 1 in-lbf = 0,112985 N-m, 1 kgf-m = 9,80665 N-m et 1 kN-m = 1 000 N-m.

Exemple

De	Valeur	Vers	Resultat
100 N-m	100	ft-lbf	73,76
80 ft-lbf	80	N-m	108,47
250 in-lbf	250	N-m	28,25
50 N-m	50	kgf-m	5,10
400 N-m	400	ft-lbf	295,03

Facteurs cles dans les conversions de couple

• Specifications automobiles -- les vehicules americains indiquent generalement le couple en ft-lbf tandis que les constructeurs europeens et asiatiques utilisent les N-m
• Serrage de boulons -- les cles dynamometriques peuvent etre calibrees en ft-lbf, N-m ou in-lbf selon l'outil
• Puissance moteur -- une berline typique produit 150-250 ft-lbf (200-340 N-m), tandis que les camions peuvent depasser 500 ft-lbf
• Petites fixations -- les livres-pouces sont utilisees pour le travail de precision sur l'electronique, les petits moteurs et le materiel aeronautique
• Relation avec la puissance -- puissance (watts) = couple (N-m) x vitesse angulaire (rad/s)

Conseils

1. Lorsque vous travaillez sur une voiture, verifiez toujours si le manuel d'entretien indique les specifications en N-m ou en ft-lbf avant de serrer
2. Estimation rapide : multipliez les N-m par 0,74 pour obtenir des ft-lbf, ou multipliez les ft-lbf par 1,36 pour obtenir des N-m
3. Pour les petites fixations, utilisez les in-lbf pour une meilleure precision -- 1 ft-lbf = 12 in-lbf
4. Appliquez toujours le couple progressivement et en etoile lorsque vous serrez plusieurs boulons (par ex., ecrous de roue, culasses)